上海LNG(液化天然气)站线扩建项目码头工程10日通过交工验收同花配，将合同总工期压缩了120天。
上海LNG站线扩建项目是国家油气重点工程，位于上海国际航运中心洋山深水港沈家湾作业区，由码头工程、接收站工程和输气管道工程三部分组成。其中，码头工程是接收站工程和管线工程的前道窗口，主要建设内容为新建一座15万总吨LNG专用泊位。码头采用蝶形布置，由工作平台、主引桥、火炬平台、6座靠船墩和6座系缆墩等组成，设计吞吐量为600万吨/年，(吞吐量)较一期码头增长一倍。
此次交工验收的码头共有桩基415根，施工过程中面临施工水域风浪大、潮汐复杂等挑战。在风浪条件最差时，水上船机每月有效作业时间仅18天，给桩基施工带来巨大压力。项目团队科学调配施工资源，精准把握作业窗口期，创新采用具备良好的抗风浪性能及适应大扭角、大斜率桩基的全回转多功能打桩船，显著提升了沉桩效率。同时，项目团队实行24小时不间断轮班作业，高峰期投入8台冲孔钻机、3台钻孔桩基同步施工，并调配70余名作业人员及20余名管理人员全程值守，全力推进引桥灌注桩施工，比原定计划早11天完成作业。
在后续施工中，项目团队又接连攻克多个技术难关。针对24米高的登船梯安装难题，项目团队克服了上部管廊已建造成型的空间限制，通过对现场实际情况测量，优化了起重船驻位方案，精确规划登船梯的卸车位置和吊装路径，在确保不与上部管廊碰撞的前提下，顺利完成登船梯吊立作业。
据悉，该项目建设后，将成为连接海运清洁能源与陆域储运系统的关键枢纽，显著增强区域能源保障能力，优化能源消费结构，完善上海天然气产供储销建设体系，为长三角一体化发展提供坚实的绿色能源支撑。(完)
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