全国近90%的鲆蝶鱼卵、70%的大菱鲆种苗、70%的膨腹海马苗种以及全省80%的海带、黑鱼、鲍鱼等优质苗种均育自威海深富优配，在海洋种业领域正上演着——
走遍四海深富优配 还是威海
绿鳍马面鲀，俗称“扒皮狼”，是我国主要经济鱼类之一，有望成为继大黄鱼、石斑鱼之后新的明星养殖品种。而现在当您要品尝时，端到面前的那一盘，大概率就来自威海，因为眼下全国90%以上绿鳍马面鲀鱼苗，都来自威海。
这种情况还多着呢：
在黄海区域大量养殖的多宝鱼，全国近70%的种苗来自威海；
在渤海区域大家爱吃的鲆鲽鱼，全国90%的鱼卵来自威海；
在东海区域养殖的海参、鲍鱼等，很大一部分苗种来自威海；
在南海区域养殖的石斑鱼、罗非鱼，很多苗种的产地，还是威海……
可以说深富优配，现在四海处处可见威海鱼苗。而若你是一个海鲜爱好者，吃遍四海，每到一处大快朵颐之后，追寻种苗来源，大概率仍会感叹一句：“走遍四海，还是威海！”
——这句曾作为威海文旅名片闻名远近的口号，在海洋种业领域被再次完美演绎。
海洋种业被誉为现代渔业的“芯片”，是保障国家“蓝色粮仓”的关键。威海市矢志聚力“海洋种业振兴”行动，发力种业创新培育，全市优质水产苗种年产量突破650亿单位、产值超30亿元，居全省首位、全国前列，威海种业已成为我国蓝色粮仓筑牢根基的重要力量。
种业振兴之路并不好走，海洋种业培育时间长、投入大、风险高，一着不慎就可能满盘皆输。以绿鳍马面鲀为例，2018年，威海银泽生物成为国内首家突破该鱼类人工孵化技术的企业，但此后鱼苗却接连大批死亡，最惨烈的一次，两个养殖车间40多万尾鱼苗全军覆没。
头戴桂冠，愿承其重！威海作为中国海洋种业之都、全国唯一的国家水产养殖绿色发展示范区，在海洋种业上咬定青山不放松。如何让培育者创新者愿意做、敢于做、能做成？威海在全国率先制订了海洋种业中长期发展规划，并配套四大举措：加大政策资金支持，加强海洋种业基地建设，深化“政产学研推”合作，创新水产良种培育。
方向既准，星辰大海在前方，唯有奔跑不息。威海先后实施98个水产种业类项目，给予财政补助资金3.8亿元，带动社会投入超过14亿元，新建110多万平方米标准化海洋种业车间。而今再看绿鳍马面鲀育苗，经过七年多数百万元的投入、无数次的实验、饵料饲养等难关的层层攻克，威海银泽生物的绿鳍马面鲀幼苗成活率已从不足10%提升到70%，今年6月单批育苗量达到1320万尾，这是国内该鱼种单批次育苗量首次突破千万尾。育苗能力和总量占据全国绝对龙头地位。
多年创新经营构筑起的“育繁推”一体化现代海洋种业体系，让威海海洋种业的培育和生产能力正式迈入第一层级，从此，“让威海种业走遍四海”，成为威海闪亮的愿景。
想要走出威海，纵横四海，威海海洋种业锚定产业发展最广端、最高端、最前端，向着更多、更高、更新的“三最”目标，步履铿锵。
走遍四海，一要“广”布四海。
广布四海，种类上要全要多。威海与国内高校院所共建了4个海洋种业高端创新平台，引进20多个遗传育种专家团队，目前不仅完成了北方养殖品种全覆盖，还实现了“南鱼北繁”：罗非鱼、石斑鱼等南方鱼种也在威海安了家，鱼苗卖往广东、广西、海南等地；金虎斑、珍珠斑、云龙斑、老鼠斑等石斑鱼苗种，全市年育苗1100万尾，年产值3600多万元。同时，威海“推陈”不误“出新”，培育出“寻山1号”皱纹盘鲍、“圣航1号”牙鲆、“海农1号”海带等15个国审名优新品种。
广布四海，规模上要大要多。眼下，长达224.9米的8万吨级养殖工船“森海先锋”号正停泊在荣成东部海域，短短月余之内，550万尾绿鳍马面鲀鱼苗将被运装上船。这是实现出海养殖的关键第一步，而这一步需要依靠城市超强的育苗能力。于是，绿鳍马面鲀年育苗量突破4000万尾、育苗产能首屈一指的威海，就成了最优之选。目前，全省80%的海带、许氏平鱿、鲍鱼等优质苗种，全国近90%的鲆蝶鱼卵、70%的大菱鲆种苗、70%的膨腹海马苗种均育自威海。
走遍四海，二要“高”冠四海。
高端品种是海洋种业市场皇冠上的明珠，想要四海擎旗，必须摘下这颗明珠。
白海参，因其品种稀有、养殖周期长、营养价值高、价格昂贵，被誉为“深海白金”。威海企业与科研团队经过20多年的培育，实现了白海参的规模化繁育和养殖，并成功构建全球唯一的规模化白刺参种质资源库。“每年能培育5000万头苗种，产出10亿粒受精卵，种质资源占有量占全国90%以上。”威海洋德海洋生物科技公司董事长林均治说。海马是特色药材，对生存环境的要求极为苛刻，自然环境中的存活率极低。银泽生物用了足足10年时间层层攻关，成为全国最大的海马繁育养殖基地，助推威海海马养殖量占到全国约70%。高端的种业，自然在市场上得到热切回报，威海白海参已是国内多家高端餐厅的特色菜，并成功打开了港澳及国际市场；今年起，威海海马也已经供应澳门市场。
高冠四海，还在于品质之高。2023、2024年全市优质苗种产能连破600亿、650亿单位大关，良种覆盖率超过70%，“南鱼北繁”的罗非鱼成活率也能达到98%以上。
走遍四海，三要引“领”四海。
当前，我国水产种业规模已位居世界第一，近海养殖已趋于饱和，以深远海养殖为标志的第六次海水养殖浪潮正席卷而来。在浪潮的最前端，承着“中国海洋种业之都”桂冠之重、走遍四海的威海，正向着深海进发。
正在威海装船的“森海先锋”号是全球首艘8万吨级通海型养殖工船，是典型的远洋游弋式、无限航区的养殖船，等鱼苗全部上船后，它将开启深远海养殖作业，预计到11月鱼苗养成后将被运往广东。
而在荣成北部海域，全国首座封闭式舱养系统综合试验平台——“渔机1号”停泊于此。一年多来，上面同步开展着虹鳟鱼、大黄鱼、石斑鱼等鱼种的深远海养殖试验。“我们研究多种经济鱼类在海上封闭船载舱养模式下的适应性。”中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所助理研究员余友斌说，“等形成操作规程后，试验结果就会被应用到深远海的大型养殖工船上面。”
而在养殖技术上，威海更处于引领地位。
“桑沟湾多营养层次综合养殖模式”是威海的首创，早在2016年就被联合国计划开发署向全世界推广。“这种多层次的立体养殖模式，通过科学搭配不同营养级的养殖生物，实现了养殖系统内营养物质的最大限度循环利用，把对环境的压力降到最低。”威海市海洋发展局渔业科负责人刘心田介绍，“这种模式在全市各海区已推广14万亩，亩产综合经济效益提高26%以上。”目前，威海现代化海洋牧场已发展到170多万亩，已建成81家省部级水产健康养殖示范场，建成省级以上水产原良种场30处，其中国家级6处。
“我们正在编制深远海养殖发展规划，摸清周围深远海养殖资源与环境，积极招引央企、省企，引导本地企业进军深远海养殖。”威海市海洋发展局党组书记、局长姜进军说，今年，威海力争水产种业产量突破700亿单位，继续保持在全省、全国的领先地位。
（大众新闻记者 胡伟 陶相银）
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